HSS · Semi-HSS · Hierro dúctil · Hierro refrigerado · Acero aleado — serie 10+ para laminadoras de alambre, barras, tiras y secciones. Tamaños personalizados 300-1000 mm de diámetro · Certificado ISO 9001 · Confiable en 10+ países
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En la mayoría de las líneas de rodaje, el rollo no se retira porque se rompe. Se retira porque la superficie se ha desgastado hasta el punto de que el tamaño, la forma o el acabado del producto ya no pueden sostenerse. Cuando ese es el límite en la duración de tu campaña, el material del rollo importa más que casi cualquier ajuste que puedas hacer en el soporte. Los rollos de acero de alta velocidad están diseñados precisamente para esta situación, con una capa de trabajo diseñada para mantenerse dura y mantener su perfil donde los materiales ordinarios del rollo empiezan a ceder.
Los rodillos de acero de alta velocidad son rodillos fabricados con materiales de acero de alta velocidad y suelen utilizarse en equipos de laminadores en la industria del laminado metálico. En el molino llevan a cabo la importante tarea de prensar y deformar plásticamente los discos en bruto, y lo hacen a altas temperaturas y altas presiones durante largos periodos. Esta página explica qué hay dentro de un rodillo de acero de alta velocidad, por qué esa estructura se comporta como lo hace y dónde compensa.
La interpretación deRodillos de acero de alta velocidadComienza con la receta. El material del rollo contiene niveles más altos de elementos aleadores como vanadio, cromo, tungsteno y molibdeno. Estos elementos cumplen dos funciones: refuerzan la matriz y forman carburos duros que hacen la mayor parte del trabajo de resistencia al desgaste.
Vanadiose asocia a carburos muy duros que resisten la abrasion.
CromoFavorece la dureza y ayuda a que la estructura responda al tratamiento térmico.
Tungsteno y molibdenocontribuyen a la resistencia y dureza a temperaturas elevadas.
El resultado es un material con buena estabilidad térmica, alta dureza, buena resistencia al desgaste y capacidad de endurecimiento. En otras palabras, un rodillo que mantiene su carácter a medida que aumenta la temperatura de laminación.
El tipo de carburo en la estructura determina en gran medida cómo se desgasta el rodillo. En los rodillos de acero de alta velocidad, los carburos de la estructura del rodillo son principalmente de tipo MC o tipo M2C.
| Tipo carburo | Lo que aporta |
|---|---|
| Tipo MC | Partículas muy duras distribuidas a lo largo de la estructura que resisten la abrasión en la superficie del rollo |
| Tipo M2C | Carburos duros que aumentan la resistencia al desgaste y la dureza al calor de la capa de trabajo |
Debido a que estas partículas duras se distribuyen a través de una matriz fuerte y termoestable, la superficie se desgasta lenta y uniformemente, en lugar de perder su perfil en una sola zona primero.
Una de las características más útiles de este tipo de rodillo es cómo se comporta su dureza a medida que la capa de trabajo se desgasta. No hay cambio en la dureza desde la superficie del cuerpo del rodillo hacia el interior de la capa de trabajo, lo que significa que el rodillo tiene una resistencia a la abrasión igual de buena desde fuera como por dentro.
Eso es importante en la operación diaria por tres razones:
Desgaste previsible.El rodillo no se ablanda repentinamente tras una remolienda, por lo que la segunda mitad de su capa de trabajo funciona igual que la primera.
Producto más estable.Con un comportamiento consistente, las dimensiones y la calidad superficial son más fáciles de mantener durante la campaña.
Mejor uso de cada milímetro.Toda la capa de trabajo es utilizable, no solo la piel exterior.
Las ventajas de los rodillos de acero de alta velocidad se combinan en el servicio. La resistencia al desgaste, la buena resistencia al calor y la alta dureza permiten que el rodillo opere en entornos de trabajo de alta temperatura y alta presión durante largos periodos sin daños, asegurando al tiempo un procesamiento eficaz de los bloques metálicos.
| Lo que ofrece el rollo | Qué cambios en la línea |
|---|---|
| Alta dureza | La superficie mantiene su perfil y acabado más largos |
| Resistencia al desgaste | Menos interrupciones por cambios de tirada |
| Buena resistencia al calor | Comportamiento estable en condiciones de rodado en caliente |
| Dureza constante a lo largo de la capa de trabajo | Dimensiones estables del producto a lo largo de la campaña |
| Endurecimiento | El rodillo puede afinarse mediante tratamiento térmico |
En diferentes laminadores y procesos de laminación, existen distintos tipos y especificaciones de rodillos de acero de alta velocidad para adaptarse a las necesidades de procesamiento de distintos materiales metálicos. La elección correcta depende del molino, el soporte y lo que se esté laminando.
El desgaste es el principal problema.Cuando la superficie del rodillo se desgasta primero, los carburos duros y la dureza constante de este material son la razón para considerarlo.
La calidad del producto es sensible al estado de la rodadura.Donde el acabado superficial y la precisión dimensional dependen de que el rollo se mantenga en forma, un rollo que se desgaste de forma uniforme te da ventaja.
La grada funciona caliente y bajo alta presión.Una buena resistencia al calor y estabilidad térmica hacen que este material sea adecuado para estas condiciones.
Las campañas deben ser más largas.Si cada cambio de rodada te cuesta tiempo de tirada, una tirada que dure más entre cambios ayuda a la planificación de la producción.
El proceso de fabricación paraRodillos de acero de alta velocidades estricta, y es necesario garantizar el acabado superficial y la precisión de los rodillos para garantizar la calidad de los productos laminados. Un rodillo solo puede transmitir la calidad que tiene. Una superficie de trabajo precisa y lisa es lo que da un buen acabado al metal que sale del molino.
Incluso un rodillo con excelente resistencia al desgaste depende de cómo se use. Algunos puntos prácticos ayudan a que rinda al máximo.
Describe claramente tu soporte al hacer el pedido.La posición del soporte, la temperatura de rodadura y el tipo de producto influyen en qué especificación es la más adecuada.
Mantén la condición de la rodada en revisión.Rastrear cómo y dónde aparece el desgaste te indica si la especificación actual es correcta o si necesita ajustes.
Ajusta la especificación a la función.Existen diferentes tipos y especificaciones por una razón; el que se adapta a un soporte de acabado puede no ser el que se adapta a otra posición.
Son rodillos hechos de materiales de acero de alta velocidad, utilizados en equipos de laminadores en la industria del laminado metálico. Están diseñados para prensar y deformar plásticamente los blanks metálicos resistiendo el desgaste y el calor.
El material contiene niveles superiores de elementos aleadores como vanadio, cromo, tungsteno y molibdeno, que refuerzan la estructura y forman carburos duros.
Los carburos de la estructura del rollo son principalmente de tipo MC o M2C. Estos carburos duros son la principal fuente de resistencia al desgaste del rodillo.
No hay cambio en la dureza desde la superficie del cuerpo del rollo hasta el interior de la capa de trabajo. Eso significa que el rodillo mantiene una resistencia a la abrasión igual de buena desde fuera como por dentro a medida que se desgasta.
Sí. Tienen buena estabilidad térmica y buena resistencia al calor, y pueden funcionar en entornos de trabajo de alta temperatura y alta presión durante largos periodos sin daños.
No. Diferentes laminadores y procesos utilizan distintos tipos y especificaciones para adaptarse al metal que se está procesando. Por eso la posición del soporte y las condiciones de funcionamiento deben guiar la elección.
Por favor, comparte el tipo de fresador, la posición del soporte, las dimensiones del rodillo, los requisitos de dureza, la temperatura de laminación, el tipo de producto, los planos y cómo están funcionando tus rodillos actuales.
